カースト最下層の子ども2人、路上で排便し撲＊れる インド
AFP 2019年9月27日 1:52　発信地：ニューデリー/インド [ インド アジア・オセアニア ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3246543

インド・ニューデリーで、野外で排便した後、線路上を歩く子どもたち（2015年11月19日撮影、資料写真）。(c)SAJJAD HUSSAIN / AFP

（出典 afpbb.ismcdn.jp）


【9月27日 AFP】インド中部のマディヤプラデシュ（Madhya Pradesh）州で、ヒンズー教に基づくカースト（身分制度）最下層の子ども2人が屋外で排便したとして、撲＊れる事件が起きた。警察が26日、明らかにした。

　かつて「不可触民」として知られたダリット（Dalit）出身の二人は25日、同州のシブプリ（Shivpuri）にある祖父の家に向かっていた。

　AFPによる電話での取材に応じた警察幹部は、二人が早朝、「生理的欲求に対処するため足を止めて」いたところを襲われたと説明。「子どもらは病院へ搬送されたが、けがのために死亡した」と述べた。

　この幹部はまた、この事件をめぐり兄弟2人が逮捕されており、うち1人には「知的障害」があるとみられると付け加えた。

　犠牲者の一人の父親は、自身の家族が上層カーストの人々から差別を受け続けてきたと主張。

　PTI通信（Press Trust of India）の報道によると、この父親は「私たちの家にトイレはない。子どもたちは朝、排便するために外へ出ていく」と説明し、「（加害者の兄弟は）子どもたちが路上で排便していたため怒鳴りつけ、用を足している二人の頭を棒でたたきのめして」「ものの数秒で＊てしまった」と語ったという。

　同国ではこれまでにも、屋外で排便していた人が捕まり、暴力沙汰に発展する例がある。

　2017年には、屋外で排便していた女性をカメラで撮影していた当局者らを、ある男性がやめさせようとしたところリンチされる事件が発生。

　あるニュース局はこれに先立ち、屋外で排便している人々に全国放送で恥をかかせるため、視聴者らに対して彼らの画像を送るよう呼び掛けていた。(c)AFP

https://twitter.com/tsuda/status/1176924174465417216
津田大介??認証済みアカウント? @tsuda

うわ……。

3:19 - 2019年9月26日

関連スレ
【あいちトリエンナーレ】補助金不交付決定に「合理的な理由がない。裁判で争う」 大村知事 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569547979/
【検閲と言われても仕方ない】あいちトリエンナーレへの文化庁の補助金不交付判断に批判殺到 ★ 5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569519334/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

「すべての生態系が破壊されています。私たちは大量絶滅の始まりにいます」

　9月23日、ニューヨークで開催された「国連気候行動サミット」で、16歳の環境活動家グレタ・トゥンベリさんが、各国の首脳を前に地球温暖化対策について熱弁を振るい、実効的な対策を即座に取るよう訴えた。

　スウェーデン出身のグレタさんは、昨年の8月からストライキを開始。その後、「未来のための金曜日」と称して学生ストライキを始め、気候変動に対する政府の無関心を批判した。

　この活動がSNSを通して瞬く間に拡散、3月15日には125カ国で2000件もの抗議運動が起きた。現在は世界中で400万人以上の学生などが声を上げている。

　グレタさんは、自身のツイッターで、温室効果ガスの排出を避けるため、飛行機に乗ることを2015年から拒否していると明かしている。そのため、今回の講演がおこなわれたアメリカまで、イギリスからヨットで大西洋横断を行った。

「マリツィアII号」と名付けられたヨットは全長18メートル。風で動くが、デッキと側面にソーラーパネルがあり、2つの水力発電機によって電力が供給されている。

　ヨットに乗船したのは、グレタさんのほか、父親のスバンテ氏、ドキュメンタリー作家、モナコヨットクラブの副会長、そして世界一周を経験したヘルマン船長の合計6人。

　自然界に廃棄物を排出しないヨットは、飛行機で8時間ほどの距離を2週間かけてアメリカに到着。グレタさんは、「時間感覚が失われ、日付がわからない」とツイートしていた。

　グレタさんは、今後、ニューヨークからカナダのモントリオールに渡り、世界的な抗議日になると予想されるストライキに参加する。その後、メキシコやチリで抗議活動を続ける予定だ。

　問題なのは、アメリカからヨーロッパに帰る方法が決まってないことだ。グレタさん自身、「どうやって母国に帰っていいのかわからない」と話している。
いったいどういうことか。

　大西洋横断した「マリツィアII号」は傷みがひどいため、スタッフ2人が渡米して、ヨーロッパに戻されている。さらに、ヘルマン船長は、飛行機で帰国してしまった。

　飛行機を拒否するグレタさんが、帰りも船で帰るつもりなら、「マリツィアII号」の修理を待つか、アメリカで別の船をチャーターする必要がある。

　8月15日付のドイツ新聞「ターゲスツァイトゥング」によれば、ヘルマン船長の広報担当者は「コンテナ船で帰れば気候に優しい」と説明しているが、そう簡単に行くかどうかは未知数だ。

　同紙は、修理の手間などを考えると、飛行機より船のほうが環境への悪影響が大きいのではないかと推測している。実際、すでにスタッフの渡米や船長の帰国で飛行機への搭乗が3回行われており、「環境に優しい」という謳い文句に疑問の声も出ている。

　グレタさん自身は、イギリスの新聞「ガーディアン」に対し、「16歳が大西洋を渡って国連の舞台に立つのは正気ではない」と語っているが、温室効果ガスを出さすに海を渡る方法はまだ見つからないようだ。
https://lite.blogos.com/article/406808/

（出典 static.blogos.com）